★ Powierzchnia wałka poddana procesowi hartowania, szlifowania i wyważania po uzyskaniu wzoru rastrowego. Powłoki pokryte równomiernie zapewniają mniejsze zużycie materiału.
★ Obrót wałków klejowych kontrolowany jest przez silnik z falownikiem. Zapewnia to doskonałą synchronizację z prędkością całej linii, choć mogą działać niezależnie.
★ Elektryczna regulacja z monitorem ilości kleju. Automatyczny cykl klejenia z system zapobiegającym sedymentacji (osadzania), gwarancja stabilnej lepkości.
★ Wielkość szczeliny regulowana przez pneumatyczny tuning elektryczny. Górne cylinder z niezależnym napędem.
★ Pobiera sygnał prędkości z podwójnej tekturnicy w celu prawidłowej synchronizacji prędkości. Posiada przyjazny interfejs, jest prosty w obsłudze.
★ Ilość kleju kontrolowana automatycznie odpowiednio do prędkości produkcji. Możliwa również regulacja manualna.
Efektywna szerokość robocza | 1600 mm |
Kierunek pracy | lewo lub prawo |
Prędkość max | 250 m/min |
Kompresor | 0,4 – 0,9 Mpa |
Zakres temperatury | 150 – 200 °C |
Ciśnienie pary | 1,1 – 1,3 Mpa |
Wałek klejowy | Ø 320 mm |
Wałek pomocniczy | Ø 153 mm |
Dolny cylinder grzewczy | Ø 402 mm |
Górny cylinder grzewczy | Ø 374 mm |
Rolka podająca | Ø 110 mm |
Silnik startujący rolki klejowej | 3 kW, 380- 410 V/50 Hz, typ S1 praca ciągła |
Reduktor regulacji ilości kleju | 250 kW, 380-410 V/50 Hz, typ S2 praca krótka |
Silnik szerokości tektury | 250 kW, 380-410 V/50 Hz, typ S2 praca krótka |
Silnik regulacji docisk rolek | 250 kW, 380-410 V/50 Hz , typ S2 praca krótka |
Silnik pompy kleju | 2,2 kW, 380-410 V/50 Hz, typ S1 praca ciągła |